サラブレッドを競馬場で見ている方、実際に乗馬クラブでサラブレッドに乗っている方なら「サラブレッドに乗りたい。」、「サラブレッドに上手に乗りたい。」という、素直な気持ちをお持ちかと思います。
サラブレッドの大半は乗馬クラブに来る前には競馬でレースに出ていたり、競馬のためめのトレーニングを積んでいます。
しかし、乗馬・馬術と競馬とでは調教法が異なります。
乗馬・馬術の最終目的は収縮運動であり、調教期間は長く、馬によっては20歳（人間の80歳くらい）を越えても乗用馬として活躍する馬もいます。（運動量は若い馬よりもちろん減りますが。）
また、乗馬・馬術では完全なハミ受けとコントロールが求められます。
馬は、自ら収縮（簡単に言うとまとまっている状態）し、丸み帯びた体勢を崩すことなく、運歩のリズムが常に一定であり、周辺環境に影響されることなく運動に集中していなくてはなりません。
逆に、競馬の最終目的は、みなさんご存知だと思いますが如何に速く走るかにあります。競走馬としての調教は、精神的・体力的に未熟な若い時期から始めなければならず、期間も短い為苦労が絶えません。
実際のレースは、馬群の中で行われ、騎手による駆け引きや瞬時の判断なども必要になります。馬の体勢は、馬術と同様のハミ受けまでは必要としませんが、如何にしてその馬の持つ能力を最大限に引き出せるかという部分は共通しています。
今回はそんなサラブレッドに乗るための、馬と騎手のやるべきことをご紹介します！
乗馬や競馬に間違いなく役立つ知識なので、余すことなく頭にインプットしてください♪
サラブレッドに上手に乗りたい方必見！ 馬と騎手のやるべき仕事3選！！
①騎手と馬の仕事を明確に
運動する上で、騎手が行うべき仕事と馬が行うべき仕事を明確化することが重要です。
騎手は、馬自身に自分がすべきことは何かを考えさせ、それを実行させることで初めて人馬の調和が取れるようになり、そうすることによって、乗りやすい馬の状態に調教されていくのです。
②馬の仕事
1.「前に動くこと」
騎手が扶助を送った後は、馬が自分の意思で前へ動き続けなければなりません。
騎手が絶えず前へ動けと指示を送り続けて前進を維持するものではありません。
2.「馬自身のバランスを保つこと」
馬自身のバランスを保つとは、馬が自らバランスを保ち、前にも後ろにもバランスを崩していない体勢で動くことを意味します。
この様にセルフキャリッジした状態であれば、騎手の扶助は最小限にとどめることが可能になります。（シンプルに言うと簡単に動き、簡単に止まる）
バランスが前へ崩れた馬の場合の様に、手綱で頭を引き上げる必要もありませんし、頭を上げた馬の場合の様に必死に下げさせようとする必要もないからです。
調教や騎乗の中で、セルフキャリッジを確立しておくべきというのは、なんとなくご理解いただけたかと思います。
3.「騎手の扶助に対して的確に反応すること」
騎手が正しい扶助を送ることは大切です。
それに加えて、馬は騎手が出した扶助に対して正しく理解し、反応することが必要になります。
③騎手の仕事
1.「馬の動きに同調し、邪魔しなこと」
前進気勢を持って動いている馬に対して、騎手は鞍上で馬の動きを阻害することがない様にします。もし、騎手が馬上でバランス崩したり、手綱を引っ張っていまい馬の動きを阻害してしまえば、馬は自ら前進しようとする意欲を無くしてしまうからです。
2.「騎手自身のバランスを保つこと」
1.にも付随しますが、馬は馬でバランスを持っているため馬上で騎手がバランスを崩せば 、馬も自分バランスを修復する動作を行わなければなりません。
馬の仕事の2.を維持するためにも、騎手は自分のバランスは自分で保つ必要があります。
3.「的確なタイミングで扶助を出すこと」
脚の使うリズムではなく、馬のバランスが正しいか否かを判断して、馬に扶助を出すことは騎手の重要な仕事です。
そのためには、優れた感覚で使われるコンタクトが必要となります。
騎手と馬のやるべき仕事は、大きく分けてこの3点と言っても過言ではありません。
これらを意識してサラブレッドに上手に乗れるようになっていただきたいと思いますいし、サラブレッド以外の種類でも乗用馬であれば同じことが言えます。
これらの内容を実践できなかったとしても、実践しようとする方向性を持っていることが上達の近道であると思います。
そういった意識・知識をもって騎乗される方や馬を理解されている方が増えれば、日本のサラブレッドや乗用馬たちが幸せになるに違いありません。
ぜひ、今回の内容を意識し実践していただき、まだ乗ったことのない方は乗馬クラブの無料体験などで、サラブレッドに乗ってみてはいかがでしょうか！
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